Weerlig- en oorspanningbeskerming vir hoofkrag

GPAS is 'n multifunksionele en aktiewe weerligbeskermingstoestel wat grondpotensiaal-teenaanvalonderdrukking en foutboogverdediging kombineer. Dit kan die skade en impak van grondpotensiële teenaanval en boogfoute op toerusting aansienlik verminder wanneer dit aan weerliggevare blootgestel word.

Wanneer 'n direkte weerligstaking plaasvind, word die weerligstok of weerligbeskermingsnetwerk gekoppel, en sterk weerligstroom vloei in die grondrooster in. Wanneer hoogspanningslyne geïnduseerde weerlig-oorspanning ervaar, vloei weerligstroom in die grondrooster deur weerligafleiers. Wanneer sterk steuringstoerusting soos sweismasjiene werk, sal die sterk steurstroom wat daardeur gegenereer word ook in die grondrooster vloei. Sterk aardingsstroom kan dataverlies, toerusting wanwerking, toerusting struikel, isolasieskade of brand in laespanningkragtoevoerstelsels veroorsaak.

GPAS het hoër betroubaarheid en korter aksietyd, wat hoëfrekwensie weerligstrome effektief kan isoleer, voorkom dat weerligstrome die beskermende aardingsnetwerk van die weerligbeskermingsgrondnetwerk binnedring, en effektief die voorkoms van veiligheidsproduksieongelukke soos brande en ontploffings kan vermy.

Die LOPS lae-spanning bus oorspanning onderdrukking toestel is direk gekoppel in parallel aan die bus, met behulp van tegnologie soos vinnige beheerders, hoë-energie nie-lineêre weerstande, oorspanning piek interceptors, en teenaanval onderdrukking. Dit is wetenskaplik bereken en fyn ontwerp. LOPS benut ten volle die uitstekende volt ampère-eienskappe, groot termiese kapasiteit en vinnige reaksiespoed van oorspanning-onderskepders, nie-lineêre weerstande en teenaanval-onderdrukkingstoerusting. Oor die algemeen kan die instelling van die aksiewaarde van LOPS op 1,2 keer die stelselfasespanning (aanpasbaar in spesiale gevalle) goeie resultate tydens werking behaal.

LOPS is direk in parallel aan die rail gekoppel, met behulp van tegnologieë soos vinnige beheerders, hoë-energie nie-lineêre weerstande, oorspanning piek onderskeppers, en teenaanval onderdrukking. Dit is wetenskaplik bereken en fyn ontwerp. LOPS kompenseer vir tekortkominge soos SPD, gekombineerde oorspanningbeskerming en weerstandskapasitansieabsorpsie, wat die probleem van oorspanning op die mediumspanning hoofrail heeltemal oplos.

35kV~6kV oorhoofse lyne installeer gewoonlik ZnO-afleiders. Daar foute lei tot struikel, lyn gebreek en swart-out.
Nuwe weerligbeskerming vir oorhoofse transmissielyn (LOPT) is gebaseer op naby-katode-effek, multi-vlak kort gaping boogblaas en blus tegnologie, wat deur die spanning sensitiewe eienskappe van ZnO arresters breek, gebruik die beginsel van multi kamer gaping boog blaas en blus, spesiale strukturele ontwerp om die boogpad te verleng, om die doel van onderdrukking te bereik oorspanning en doeltreffende boogblus.

LOPT het voordele soos veiliger, meer betroubaar, langer lewensduur en kleiner onderhoud. Dit kan vinnig weerligenergie vrystel, weerlig breek en struikel voorkom, en het onderhoudsvrye en selfreinigende funksies.