01
MV SVC pentru rezolvarea problemelor de compensare reactivă Flickelharmonic și dinamică
Dispozitivul de compensare a puterii reactive dinamice TSC de înaltă tensiune constă dintr-un sistem de control, sistem de declanșare, sistem de monitorizare a tiristoarelor, transformator de impuls, condensator, reactor, unitate de protecție etc. Sistemul de control detectează puterea reactivă a sistemului de alimentare în timp real, determină automat ramura condensatorului care trebuie comutată și apoi controlează grupul de supape tiristoare a grupului de condensatori corespunzător. Procesul de mai sus este complet automatizat, asigurând niciun impact, supratensiune sau tranziție la comutarea condensatoarelor.
Dispozitivul SVC de tip TCR constă în principal din două părți: TCR (reactor controlat cu tiristoare) și FC (bancă de condensatoare de filtru). Circuitul FC combină funcția de filtrare și poate furniza putere reactivă capacitivă fixă, în timp ce circuitul TCR modifică puterea reactivă inductivă a reactorului controlat de fază prin controlul tiristorului. se poate realiza compensarea dinamică în timp real a puterii reactive. În special pentru sarcinile cuptorului cu arc de curent alternativ trifazic, fluctuațiile de tensiune și pâlpâirea generate pot fi minimizate. În același timp, tipul TCR SVC are funcție de reglare a separării fazelor, care poate echilibra sarcinile dezechilibrate ale cuptoarelor cu arc trifazate de curent alternativ și alte sarcini și poate suprima componenta secvență negativă a rețelei electrice la minim.
Avantaj produse

• Supapa tiristor adoptă o metodă de declanșare fotoelectrică, cu protecție BOD tiristor, capacitate puternică anti-interferență și protecție fiabilă;
• Designul corpului supapei adoptă un design orizontal, cu echipamente compacte, funcționare fiabilă și o sarcină de întreținere mai mică;
• Comunicarea prin fibră optică este utilizată între sistemul de control și unitatea de alimentare, rezultând o stabilitate ridicată a semnalului;
• Reactorul controlat cu tiristoare are funcții de protecție, cum ar fi pierderea sursei de alimentare sincrone, pierderea pulsului, dezechilibrul pulsului și defectarea tiristorului.









